桂花、烟雨、江南路（上）2004-1-8 星期四
九、十月的江南，我不知道如何去形容。“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”或许是一种描述的方式，在我心里，仿佛永远可以闻到当年做学生的时候，在那里闻到的桂花的香味。再次漫游江南，就是为了体会当年，还当年的一个心愿。
两次去江南，一次是要回到我梦里的水乡，漫游扬州、镇江、嘉兴、乌镇、苏杭，这些应该是江南水乡的最好的代表；一次是要找到剪影一样清晰的、还在岁月之河上游徘徊的古村，在安徽歙县、江西鹜源寻找被岁月遗忘的老村落，体会时间倒流的感觉。两次都不虚此行。只是没想到这两次远行的时间间隔如此近。
******************************************************************************
第一次下决心自驾车游江南，是我与太太在一个无聊的周六早上决定的。九月中旬的一天，我与太太在茶楼喝早茶。为了不让自己在等候早餐的时候过于无聊，顺手拿下车上的一本《全国交通旅游图册》，打算看看有什么好线路，可以让“十一”的长假不至于虚度。在茶楼第二道点心上桌的同时，我与太太同时意识到了：我们根本不是在考虑“十一”旅游的问题，我们其实现在就想出发，离开这个让我们感到颇为压抑的城市。
于是，周六早晨的早茶不再是悠闲的闲聊与享受了。在第四道点心还没有完全消灭前，我们基本确定了这次的行程：第二天早晨出发，顺着“京沪高速”一直南下。至于中途的应该游览的地方，我们唯一的原则就是“随遇而安”。也就是说，只要高兴，随时停车。
只有一天的准备时间，从上午开始，采购与想方设法请朋友到家里照顾我们的宝贝热带鱼、植物，就是这一天的全部内容。
旅游小贴士——准备
1、 不论对自己的车有多少信心，也不论是如何高档的车，一旦决定出游，一定要去做一次全车的保养。哪怕上次保养后，你的车只跑了500公里。
2、 请买新的机油、防冻液、玻璃水。在南方，总有小虫子会在车窗上留下痕迹，一定要用去虫胶的玻璃水，以免影响视线。
3、 检查备胎的状况，并到汽车商店买“自动补胎胶”一罐，并检查备胎。
4、 带好药品。包括：创可贴、感冒药、消炎药、眼药水等。如果可能，在药品店买一个车用急救包最好。
5、 去书店买最新的《全国交通图册》，最好在出发前学会看地图。
6、 千万不要因为图省事而马虎，你是开车旅游，带多少东西与体力无关，只要车里有地方就行。
第一站：扬州
我们第一天的行程是最单纯的：一天之内开到扬州。北京至扬州为1100公里，全程基本为高速公路。比较需要注意的是，从北京到天津的路段，有一段要从京津塘高速上下来，然后依照路标的指示向济南方向走，一直到重新上高速为止。这要注意高速公路的出口标志。
如果没有错过任何标志而正常的走上了京沪高速公路，从此刻开始，今天的任务基本就是踩油门了。
这一天非常的漫长。北方的秋天，应该是天高气爽、云淡风轻。除了北京的周边有些小雨外，河北、山东境内晴空万里。中途打尖三次，两次是为了加油，一次是吃饭兼加油。在北京市区内，我这辆去年11月买的“长城塞弗”百公里耗油13升，在高速公路上“只有”10升左右。
1100公里的距离，11个小时赶到，进入扬州市区的时间为晚上8点。由于事先购买的地图中，包含了各主要城市的市区详图，我们在进入市区后，只用了半个小时就找到了预定住宿的“扬州宾馆”。然后，最重要的是解决晚饭的问题。
全国各地都有“扬州炒饭”，如果在扬州吃过的话，以后除非马上会饿死，其他地方的“扬州炒饭”是绝对无法下咽了。我至今奇怪的只有一点：为什么材料相同，而味道能够天差地远到如此的地步？
扬州的夜色中，搀杂着某种可以隐约嗅到的味道，是从那条横穿城市的小河边上的老房子里飘出来的。温馨安静。我们不想再坐什么出租车，只是步行回酒店。在黑漆漆的河边，总可以看到一些老宅子，还有一些古树的枝桠从院墙后伸出来。深宅大院是透不出灯光的，只有充作门房的房间里，隐约有昏黄的光线透出来。这种光不会增加河岸边的亮度，反而使道路显得更加昏暗。在回酒店的路上要钻过一座小桥，太太居然不敢从桥下走，执意要绕道。我倒是不在乎，从青石桥下昂然而过，只是因为潮湿的石板反射着河水的微光，多少使我加快了些步伐。
第二天早晨，出发去“个园”。这个园子是扬州最著名的园林之一。其著名还在于大门旁边的一个包子铺。别指望我告诉大家包子铺的字号，那个字号记忆早就被包子取代了。具体地点在个园大门的左边。不论再去扬州几次，我可能还是记不住这个字号，但我永远不会忘记包子的味道与服务小姐看我的眼神：我一个人吃了三屉半包子。本来是要吃满四屉的，被太太制止了。
早饭后（一小时后），游览个园。个园不大，典型江南园林的风格。曲径通幽、千回百转，然后发现这个地方其实并不大，可是感觉中仿佛又很大。从任何地方看，都是一种不同的风景。两个小时后离开，好象觉得自己还没有把这个园子走遍。
瘦西湖真是“瘦”的可以，说是湖，但在我的眼里，实在应该叫做“河”。这个“湖”中，小画舫穿梭来往，是电动的。操持方向盘者，为膀大腰圆的大汉，少了几分风韵。不过即使没有婀娜的船娘，垂柳风光也足以迷人了。
瘦西湖最出名的地方是“二十四桥”。诗云：青山隐隐水迢迢，秋近江南草木凋，二十四桥明月夜，玉人何处教吹萧。这首诗刻在桥前的一座石碑上，隐约传来远隔多少岁月的箫声。站在桥上远迢，河的两岸垂柳掩映中，白墙黑瓦依稀显露，也多少有些当年的风韵。遗憾的是，这里的景致可远观不可亵玩，大多数是现在的仿古建筑。镇于二十四桥的名声，也就不多说什么了，凭栏眺望已足。
扬州还有很多的景致不在那些公园里。再次开车上路的时候，竟然发现在热闹繁华的市中心，有一座八角的古亭，指挥交通的警察就在那里监督各色车辆来来往往。扬州真是好地方，虽然不是“腰缠十万贯”，但自驾车翩然而至倒也不输于“骑鹤下扬州”。
在扬州停留整整一天后，于第三天早上驱车至镇江。
信息：
1、 路况：非常好，全部是高速公路
2、 里程：北京——扬州1100公里
3、 住宿：如果没有预定，建议住好一点。扬州宾馆房价大约230元左右（打折后）
4、 美食：请咨询当地司机。但一定要吃扬州炒饭、当地的鱼鲜。
旅游小贴士——高速公路开车与旅游地点住宿、吃饭
1、 由于高速公路上没有多少换档、避让的机会，开车人是比较容易“走神”的。应该放些音乐，并且副驾驶位置上的人尽量不要自己睡觉，要知道，瞌睡是传染的。
2、 经常休息一下，不要过于疲劳。
3、 注意车辆的状况：水温、油量等。
4、 最好事先定好饭店，可以从网上定房间，价格还有优惠。如果没有定好，在进入当地的时候，不要开着车满处瞎找，最好能够在第一个看上的酒店住宿。在陌生的城市中开车是很危险的。同理，一旦住下后，在城市中游览最好不要开车。
5、 不要在任何酒店用餐（除了早点，但在扬州，早点也不要在酒店吃），出门找出租车，让司机为你推荐。一般而言，司机都会知道最具当地特色的饭馆。一定要向司机师傅说明：不要高档，只要好吃。
第二站：镇江
镇江与扬州之间没有高速公路，只有所谓的“省道”，但路标很清晰、准确。
镇江在长江以南，只有过了长江才算真正踏上“江南”。本来以为到了江边会见到“某某长江大桥”的字样，没想到居然看见的是一个渡口与两条巨大的驳船。所谓“南人乘舟”，未到江南就已经可以体会了。我过长江不知道有多少次，这是第一次坐船过江，居然还是连车带人一起坐船。到了驳船上，把手刹拉好，下车观景。感觉真的好奇怪。
乘坐驳船度过长江，进入镇江地界。
镇江出名有三：金山寺、过街塔、肴肉。由于扬州炒饭实在是印象深刻，我犯了一个错误，居然在镇江最出名的地方又点了一份。我的逻辑是这样的：扬州与镇江相距如此近，这个馆子又是当地最好的，应该错不了。结果是我错了。我忘了“一方水土养一方人”的老话。但至少有一件事足以弥补，当地的特产：肴肉。据我多年的美食经验看，此肉应该是选择上好的五花肉，放入各种调味料清炖而成，肉皮呈半透明，肥而不腻、入口欲化。
如果听从我的劝告，金山寺最好就不要去了。这个在江水中的小岛，因为法海与白蛇出名的地方，是我见过的最新的“古迹”，没有比崭新的仿古建筑再恶心的东西了，而且居然如此大的面积（几乎占据了整个岛），所以是双倍的恶心。我个人推荐老街的“过街塔”。
第一次去过街塔，是在游览完金山寺后的晚上。当时不知道有这个景点，只是从资料上知道那个巷子被当地人称为“老街”，晚上逛老街应该是蛮有意思的事。于是就欣然前往。在我的印象里，老街就是商业街的代称，应该基本都是些店铺。没想到这里的老街没有多少店铺，基本都是民居。一些老房子里，还用很老式的媒炉做饭、烧水，街上有浓浓的煤烟味。多少年没闻过了。
第二天早上，看到“过街塔”是在一条青石铺就的巷子里，凌空飞架在街道上面。此塔的形状是北京北海公园白塔的缩小版，在塔的下面还有一个香火鼎盛的小庙，颇有古风。巷口有两家古玩店，我从其中掏到了一把至少时间超过百年的老紫沙壶。上一个壶主一定是左手持壶的，他拇指所按压的地方，壶上的铭文已经模糊了。老街上的房子基本都是两层，上面的一层好象都没有住人了，窗棂残破的很厉害。真是老得很。
第三天中午到达镇江，第四天中午离开。
五岳散人:桂花、烟雨、江南路（上）
